LE COACHING

Copie de SMR-NOIR


«  Pourquoi pars-tu ? Pour arriver au sommet ou pour profiter du chemin ? Quelle que soit ta raison, si tu regardes le haut de la montagne, tu peux renoncer. En te concentrant sur chacun de tes pas, sur chaque instant, tu parviendras au sommet. »

Proverbe Chinois


Vous en avez marre que l’on vous fasse des réflexions sur votre conduite, ou que vos sensations de sécurité ne soient pas toujours au rendez-vous, déterminez vous même le contenu de votre coaching,

Vous aimez faire des balades avec vos amis , mais vous avez parfois la sensation de les gêner, venez connaître les principes de la conduite en groupe sur le coaching du même nom,

Vous souhaitez que votre enfant revoie quelques principes fondamentaux dans l’utilisation de son scooter pour vous rassurer, accompagnez le pour un diagnostic-1ers conseils,

Vous envisagez de découvrir le plaisir d’être passager, ou vouloir à nouveau partager des moments agréables sur la route sans être constamment angoissés par le risque de chute qui ne vous lâche pas, le coaching passager est une bonne alternative,

Vous aimeriez pouvoir essayer, chez votre concessionnaire, la moto que vous envisagez d’acheter, sans être obnubilés par le « timing » de l’essai ni chercher un hypothétique parcours qui risque de vous perdre, l’essai-SMR est fait pour vous,

Vous voulez les réponses aux questions qui vous taraudent concernant l’utilisation quotidienne de votre 2 ou 3 roues, le coaching-mail est une solution,

— Vous pensez ne pas être concernés mais avez quand-même quelques doutes au sujet de votre sécurité. Le diagnostic-1ers conseils est fait pour vous. Il n’engage à rien et vous permettra de recadrer quelques certitudes,

Vous faites tout simplement partie de celles et ceux qui ont le sens de certaines réalités lorsqu’ils roulent sur leur engin. Vous avez, comme on dit, « les roues sur l’asphalte », ou « les pieds sur terre », et souhaitez que ça continue

Liste non exhaustive. Je vais en rester là, mais sachez que tout est envisageable.


Nées dans mon esprit de formateur moto depuis le siècle dernier,  mes activités diverses et variées  sauront vous faire découvrir ou redécouvrir le plaisir auquel vous aspirez, quel que soit votre moyen de locomotion et votre âge.


Pour comprendre le fonctionnement de chacun, il faut se connaître. C’est pourquoi je n’envisage pas de proposition sans un premier contact avec vous (téléphone ou e.mail).

Une « personnalisation » se prépare et c’est lors d’un 1er rendez-vous que nous déterminons ce qui est le plus efficace pour vous. Ensuite, 2 solutions s’offrent à vous :

— La seule partie technique envisageable pour toutes et tous, se déroule lors d’un « Diagnostic-1ers conseils » où vous évoluez avec votre machine dans un environnement connu (je me déplace dans votre région) sur des situations quotidiennes. Cette partie se passe sur une 1/2 journée sur la route et sur des aires dédiées.

— Le coaching, tellement vaste de par notre diversité, m’est impossible à détailler dans cet explicatif. Il peut durer quelques heures comme plusieurs jours. C’est ça, la personnalisation.


« Y’en aura pour tout le monde » : particulier, entreprise, moto-club, lycée, concessionnaire, assurance, pouvoirs publics,… N’hésitez pas à me contacter, je suis chaud patate…heu, je voulais dire, « pour en parler »…


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